Checklist de frota
que o motorista faz
mesmo sem sinal
A vistoria é registrada no pátio, com foto por posição do veículo, e sobe sozinha quando a rede volta. O gestor recebe tudo com data, autor e placa, num registro que não se edita depois.
Sem cartão de crédito·Conversa de 20 minutos
Em operação em frotas de segurança patrimonial e transporte.
O que chegou do pátio, sem depender de ninguém digitar
Cada checklist entregue traz veículo, motorista, odômetro, respostas item a item e as fotos que o modelo exigiu. É o mesmo registro que o motorista viu, não um resumo dele.
Você consegue provar o que aconteceu com cada veículo ontem?
A pergunta só é difícil quando o registro depende de papel, de memória ou de sinal de celular.
Papel que some
A ficha preenchida na prancheta some no caminho entre o pátio e o escritório, e o que sobra é a palavra de um contra a do outro.
Avaria sem dono
O risco na lateral apareceu em algum momento das últimas três semanas. Sem foto datada por veículo, ninguém consegue dizer em qual turno.
Pátio sem cobertura
Aplicativo que exige internet não é usado onde a vistoria acontece: garagem fechada, subsolo, estrada. O motorista desiste e preenche de memória depois.
Três passos até o primeiro checklist
- 1
PASSO 1
Cadastre a frota
Placa, modelo e odômetro. A busca na tabela FIPE preenche marca e modelo a partir da placa, então o cadastro de cem veículos não vira um dia de digitação.
- 2
PASSO 2
Monte o checklist
Itens, fotos obrigatórias por posição e o que gera ocorrência. Cada publicação vira uma versão, e todo registro guarda a versão que o motorista viu.
- 3
PASSO 3
O motorista registra
Ele abre o aplicativo no pátio, com ou sem sinal. O registro fica no aparelho e sobe sozinho quando a rede volta, sem ninguém precisar lembrar de enviar.
Tudo o que a operação precisa registrar
Offline de verdade
O ciclo inteiro funciona sem rede: abrir, fotografar, fechar e assinar. Nada é perdido e nada precisa ser refeito quando o sinal volta.
Foto por posição
Frente, traseira, laterais, painel. A foto só é apagada do celular depois que o servidor confirma que recebeu o arquivo.
Registro imutável
Enviado, o checklist não se edita. Correção entra como ajuste auditado, com autor e horário, e é isso que faz o registro valer numa discussão.
Ocorrência automática
Item marcado como problema abre ocorrência com a foto anexada, o veículo e quem registrou. A avaria deixa de depender de alguém avisar.
Abastecimento e consumo
Litros, valor, foto do cupom e da bomba. O sistema calcula consumo médio e custo por quilômetro entre dois tanques cheios.
Relatórios que saem prontos
Excel e CSV com o recorte que você filtrou na tela. Sem exportar tudo e limpar na planilha depois.
O que o sistema garante
8
tentativas de envio
antes de o registro pedir atenção humana
12 MB
por foto
resolução cheia, sem recompressão que apaga detalhe
100%
do ciclo offline
abertura, fotos, fechamento e assinatura
Planos
O valor mensal inclui os assentos do plano. Acima disso, cobra-se por usuário adicional.
Essential
Para quem está saindo do papel e da planilha.
R$ 119,90/mês
- até 15 usuários
- 20 GB de fotos
- R$ 6,66 por usuário adicional
- Aplicativo e painel, sem limite de veículos
Professional
Frota em operação com mais de um turno.
R$ 169,90/mês
- até 30 usuários
- 50 GB de fotos
- R$ 4,66 por usuário adicional
- Aplicativo e painel, sem limite de veículos
Enterprise
Operação com vários pátios e gestores.
R$ 249,90/mês
- até 50 usuários
- 100 GB de fotos
- R$ 4,00 por usuário adicional
- Aplicativo e painel, sem limite de veículos
Infinity
Sem teto de assentos, com atendimento prioritário.
R$ 369,90/mês
- usuários ilimitados
- 250 GB de fotos
- Sem cobrança por usuário adicional
- Aplicativo e painel, sem limite de veículos
Perguntas frequentes
O aplicativo funciona sem internet?
Sim, o ciclo inteiro. O motorista abre o checklist, fotografa, preenche, assina e finaliza sem rede nenhuma. Tudo fica gravado no aparelho e sobe sozinho quando a conexão volta, sem ele precisar lembrar de enviar.
As fotos podem se perder se o celular ficar sem sinal por dias?
Não. O arquivo só é apagado do aparelho depois que o servidor confirma que recebeu e conferiu o tamanho. Enquanto isso não acontece, a foto continua no celular, quantos dias forem necessários.
Dá para editar um checklist depois de enviado?
Não, e isso é intencional. Um registro que pode ser editado depois não sustenta discussão sobre avaria. Correções entram como ajuste auditado, com autor e horário, preservando o que foi registrado no pátio.
Consigo montar meu próprio modelo de checklist?
Sim. Você define os itens, quais são obrigatórios, quais fotos por posição são exigidas e quais respostas abrem ocorrência. Cada publicação vira uma versão, e todo checklist guarda a versão que o motorista viu.
Preciso instalar alguma coisa no computador?
Não. O painel do gestor roda no navegador e o aplicativo do motorista é instalado no celular Android. Não há servidor para manter nem atualização para aplicar.
Meus dados ficam separados dos de outras empresas?
Sim. Cada organização tem os dados isolados, com marca e cor próprias. Um usuário de uma empresa nunca alcança dado de outra, e isso é verificado em toda operação do sistema.
Veja rodando com a sua frota
Mostramos o aplicativo em modo avião, o registro subindo quando a rede volta e o painel recebendo. Vinte minutos, com a operação que você tem hoje.
- Sem cartão de crédito
- Sem instalação no servidor
- Cancelamento a qualquer momento